| Tétel | Mért érték | Meghatározás | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Kormánykerék | Kormánykerék-holtjáték a külső szélen mérve, járó motorral | 0-10 mm | ||
| Kezdőterhelés a külső szélen mérve, járó motorral | 29 N (3,0 kg) | |||
| Kormányműház | A fogaslécvezető csavar szöge a zárt helyzetből kilazítva | Max. 12° | ||
| Tétel | Mért érték | Meghatározás | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Kerékbeállítás | Kerékdőlés | Első | 0°00¢±1° | |
| Hátsó | -1°00¢±1¢ | |||
| Utánfutás | Első | 2°10¢±1° | ||
| Teljes kerékösszetartás | Első | 0±3 mm | ||
| Hátsó | IN 2±2 mm | |||
| Első kerékelfordítási szög 175/65 R14 82T gumiabroncsok | Kerék belső | 41°00¢ | ||
| Kerék külső | 36°(referencia) | |||
| Mellső kerék elfordítási szöge 185/55 R15 82V gumiabroncsokkal | Kerék belső | 38°00¢±2° | ||
| Kerék külső | 34°(referencia) | |||
| Keréktárcsa | Acél keréktárcsa ütése | Axiális | 0-1,0 mm | 2,0 mm |
| Radiális | 0-1,0 mm | 1,5 mm | ||
| Könnyűfém keréktárcsa ütése | Axiális | 0-0,7 mm | 2,0 mm | |
| Radiális | 0-0,7 mm | 1,5 mm | ||
| Kerékcsapágy | Axiális játék | Első | 0-0,05 mm | |
| Hátsó | 0-0,05 mm | |||
| Tétel | Mért érték | Meghatározás | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Rögzítőfékkar | A 196 N (20 kg) erővel meghúzott kar által megtett út | 7-10 kattanás | ||
| Fékpedál | Pedálmagasság (szőnyeg kiszerelve) | Kézi kapcsolású sebességváltó | 141 mm | |
| CVT | 145 mm | |||
| Holtjáték | 1-5 mm | |||
| Főfékhenger | Dugattyú és nyomórúd közötti hézag | 0-0,4 mm | ||
| Első fék (tárcsafék) | Tárcsa vastagsága | 21,0 mm | 19,0 mm | |
| Tárcsa ütése | ——— | 0,10 mm | ||
| Tárcsa párhuzamossága | ——— | 0,015 mm | ||
| Fékbetét vastagsága | 9,0 mm | 1,6 mm | ||
| Hátsó fék ek | Fékdob azonosítószáma | 180 mm | 181 mm | |
| Fékpofabetét vastagsága | 4,3 mm | 1,0 mm | ||
| Fékerőrásegítő | Főfékhenger folyadéknyomása 0 kPa (0 mmHg) vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N-al megnyomva (10 kg) | 0 kPa (0 kg/cm2) | |
| 290 N-al megnyomva (30 kg) | 1600 kPa (16 kg/cm2) | |||
| Főfékhenger folyadéknyomása 66,7 kPa (500 mmHg) vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N-al megnyomva (10 kg) | 3400 kPa (34 kg/cm2) | ||
| 290 N-al megnyomva (30 kg) | 9,800 kPa (98 kgf/cm2) | |||
| Fékerőrásegítő | Főfékhenger folyadéknyomása 0 kPa (0 mmHg) vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N-al megnyomva (10 kg) | 0 kPa (0 kg/cm2) | |
| 290 N-al megnyomva (30 kg) | 1600 kPa (16 kg/cm2) | |||
| Főfékhenger folyadéknyomása 66,7 kPa (500 mmHg) vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N-al megnyomva (10 kg) | 3,700 kPa (37 kg/cm2) | ||
| 290 N-al megnyomva (30 kg) | 9,800 kPa (98 kgf/cm2) | |||
| Tétel | Mért érték | Meghatározás | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Hűtőközeg | Típus | HFC-134 a (R-134 a) | ||
| A rendszer kapacitása | 400-450 g | |||
| Hűtőközegolaj | Típus | KEIHIN: SP-10 (P/N 38897-P13-A01AH, 38898-P13-003, 38899-P13-A01) | ||
| Az alkatrészek kapacitása | Kondenzátor | 25 m[liter] | ||
| Elpárologtató | 35 ml | |||
| Mindegyik vezeték és tömlő | 10 ml | |||
| Kompresszor | 85-105 m[liter] | |||
| Kompresszor | Indítótekercs ellenállása | 20 °C-on | 3,05-3,35 W | |
| Szíjtárcsa és nyomólap közötti hézag | 0,35-0,65 mm | |||
| Generátor- kompresszor szíj | Behajlítás 98 N-nal (10 kg) a két szíjtárcsa közötti távolság felénél | Használt szíj | 7,5-10,5 mm | |
| Új szíj | 4,5-6,0 mm | |||
| Feszesség (szíjfeszességmérővel mérve) | Használt szíj | 440-590 N (45-60 kg) | ||
| Új szíj | 980-1130 N (100-115 kg)- | |||